สวัสดีครับเพื่อนๆชาวแก๊งค์ไบค์เกอกันทุกท่านที่สนใจในรถบิ๊กไบค์ ในหลายๆรุ่นให้ได้ศึกษากันเป็นแนวทางในการเลือกซื้อคู่หูสองล้อ แวะมาเยี่ยมเว็บเราบ่อยๆนะครับ

สวัสดีครับเพื่อนๆชาวแก๊งค์ไบค์เกอกันทุกท่านที่สนใจในรถบิ๊กไบค์ ในหลายๆรุ่นให้ได้ศึกษากันเป็นแนวทางในการเลือกซื้อคู่หูสองล้อ แวะมาเยี่ยมเว็บเราบ่อยๆนะครับ








บีเอ็มดับเบิลยู เอส 1000 อาร์ หน้าปัดเรือนไมล์เป็นแบบผสมผสานอนาล็อกและจอแสดงผลแบบ LCD มัลติฟังก์ชั่นได้อย่างลงตัว โดยส่วนของวัดรอบเครื่องจะเป็นแบบเข็มไมล์ให้ความรู้สึกสนุกในการขับขี่ หน้าจอดิจิตอลจะบอก มาตรวัดระยะทาง ระยะทางแต่ละทริปที่เรากำหนด ความเร็ว นาฬิกา การจับเวลา ตำแหน่งเกียร์ที่กำลังขับขี่ โหมดที่ผู้ขับขี่กำลังใช้งานอยู่ ชุดโคมไฟด้านหน้าออกแบบให้แยกส่วนเป็นซ้าย-ขวา โดยไฟด้านซ้ายออกแบบให้เป็นรูปวงรี ไฟด้านขวาออกแบบให้เป็นแนวสูง ส่องสว่างได้ดีในที่มืดและระยะไกล ไฟท้ายเป็นแบบ LED รถตามหลังมาเห็นได้เด่นชัด ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ โช๊คอัพเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 48 มม. โดดเด่นด้านแกนโช๊คสีทอง ด้านหลังแบบ สวิงอาร์มอลูมิเนียม 2 ด้าน โช้ค rebound damping สามารถปรับระดับได้ ระบบเบรกหน้าแบบ Twin Disc เบรคคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบคงลอยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 320 มม. ด้านหลังแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยวลูกสูบเดี่ยวลอยหนาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 220 มม.






บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอส 1000 เอ็กซ์อาร์ มาพร้อมไฟหน้าคู่ขนาดใหญ่แยกซ้าย-ขวา และมีไฟกึ่งกลางแบบ Daylight ให้ความโดดเด่นเป็นอย่างมาก ไฟท้ายใช้ไฟแบบ LED แฟร์ริ่งหน้าออกแบบมาได้อย่างสวยงาม บังลมที่ให้มาสามารถลดแรงปะทะของลมได้เป็นอย่างดี หน้าปัดเรือนไมล์เป็นแบบผสมผสานอนาล็อกและจอแสดงผลแบบ LCD มัลติฟังก์ชั่นได้อย่างลงตัว โดยส่วนของวัดรอบเครื่องจะเป็นแบบเข็มไมล์ให้ความรู้สึกสนุกในการขับขี่ หน้าจอดิจิตอลจะบอก มาตรวัดระยะทาง ระยะทางแต่ละทริปที่เรากำหนด ความเร็ว นาฬิกา การจับเวลา ตำแหน่งเกียร์ที่กำลังขับขี่ โหมดที่ผู้ขับขี่กำลังใช้งานอยู่ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 46 มม. สามารถปรับตั้งค่าความหนืดแบบฟรีโหมด ระยะการทำงาน 150 มม. ด้านหลังแบบ สวิงอาร์มอลูมิเนียมคู่ โช้ค rebound damping ระยะยุบตัว 140 มม. สามารถปรับตั้งได้ ระบบเบรกด้านหน้าแบบ Twin Disc เบรคคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบคงลอยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 330 มม. ของ Brembo ด้านหลังแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยวลูกสูบเดี่ยวลอยหนาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 265 มม. ของ Brembo และยังมีระบบ BMW Motorrad Race ABS ช่วยในการควบคุมอีกด้วย






บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ 1200 จีเอส มาพร้อมหน้าปัดเรือนไมล์แบบมัลติฟังก์ชั่น อนาล็อคแสดงผลมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ และแบบดิจิตอล แสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ระดับเกียร์ มาตรวัดระยะทาง โหมดขับขี่ นาฬิกา วัดระยะทางทริป อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ความเร็วเฉลี่ย ส่วนด้านล่างของหน้าจอ จะมีไฟเตือนที่สำคัญต่างๆให้อย่างครบครัน ระบบเบรกหน้าแบบ Twin Disc เบรคคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบคงลอยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 305 มม. ด้านหลังมีระบบเบรกแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยวลูกสูบเดี่ยวลอยหนาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 276 มม. ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว ขนาดยางหน้า 120/70 R 19 ล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ขนาดยางหลัง 170/60 R 17 ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ BMW Motorrad Telelever โช้คหัวกลับ Ø 37 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบ สวิงอาร์มอลูมิเนียมด้านเดียว BMW Motorrad Paralever;WAD โช้ค handwheel, rebound damping สามารถปรับได้ ไฟหน้าคู่แยกส่วน ใช้ไฟเป็นแบบ LED ไหท้ายและไฟเลี้ยวก็ใช้ไฟเป็นแบบ LED เช่นกัน

Suzuki GSX-R1000R ABS (ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์ 1000 อาร์ เอบีเอส) เป็นรถแนวสปอร์ตไบค์ ในพิกัด 1000 ซีซี ของค่าย SUZUKI ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก Bigbike ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์ 1000 อาร์ เอบีเอส ยังมีโหมดขับขี่แบบ Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) 3 โหมด เช่น โหมดเรซซิ่ง โหมดสปอร์ตทัวร์ริ่ง และโหมดขับขี่ทั่วไป ในส่วนโครงสร้างยังมีน้ำหนักเบา แบบทวิน-สปา อะลูมิเนียมอัลลอยด์เฟรม ไฟหน้าเป็นแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ ส่วนไฟท้ายออกแบบมาได้อย่างสปอร์ตสวยงาม ใช้ไฟแบบ LED ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์ 1000 อาร์ เอบีเอส ยังมาพร้อมระบบ Launch Control System ช่วยในการออกตัวไม่ให้ล้อลื่น ระบบ Quick Shift System ช่วยเปลี่ยนเกียร์ ระบบ Low RPM Assist ช่วยเพิ่มรอบเครื่องยนต์ และรถยังมีระบบ Traction Control สามารถปรับได้ถึง 10 ระดับ อีกด้วย






ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์ 1000 อาร์ เอบีเอส มาพร้อมหน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอต Full LCD พื้นหลังสีดำ แสดงผลมาตรวัดความเร็ว รอบเครื่องยนต์ ระดับเกียร์ ระดับความร้อน มาตรวัดระยะทาง ระดับน้ำมันเชื้อพลิง และยังมีไฟแจ้งเตือนอยู่ด้านข้าง เช่น ไฟเกียร์ว่าง ไฟเลี้ยว ซ้าย-ขวา ไฟสูง-ต่ำ ไฟแจ้งเตือน ABS ระบบเบรกหน้าแบบ ดิสก์เบรกคู่ (ดิสก์เบรกคู่ขนาน 310 มม. แม่ปั้มเบรค 4 ลูกสูบ) Brembo แบบ Twin Disc ระบบเบรกหลังแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยว (ดิสก์เบรกขนาน 220 มม. แม่ปั้มเบรค 1 ลูกสูบ) Twin Disc และยังมีระบบเบรกแบบ ABS เข้ามาช่วย ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ โช้คอัพคู่ BFF (Balance free front)โดดเด่นด้วยแกนโช้คสีทอง สามารถปรับระดับได้ ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ โช้คเดี่ยว BERC (Balance Free Rear Cushion lite) สามารถรับแรงสั่นสะเทือนได้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก บิ๊กไบค์อินโฟ.คอม https://www.bigbikeinfo.com/suzuki/price-gsx-r1000r-abs

Honda CBR650R ABS เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้วกับเจ้า ฮอนด้า ซีบีอาร์ 650 อาร์ รหัสใหม่จากทางฮอนด้า เปิดตัวด้วย ราคา 320,000 บาท ที่งาน Motor Expo 2018 ซึ่งได้เปิดตัวออกมาก็เรียกเสียงฮือฮาได้มากเลยกับดีไซน์แฟริ่งใหม่ ชุดไฟหน้าได้แรงบันดาลใจมาจากรุ่นพี่ใหญ่อย่างเจ้า ฮอนด้า ซีบีอาร์ 1000 ดับเบิลอาร์ โดยเจ้า CBR650R นี้ ได้มีการปรับปรุงเรื่องของเครื่องยนต์ใหม่ จนทำให้เครื่องยนต์ยนต์นั้นสามารถทำกำลังสูงสุดได้ถึง 95.2 แรงม้า จากเดิมทำได้แค่ 89.8 แรงม้า นั้นก็หมายความว่าเจ้า CBR650R ตัวนี้ กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นถึง 5% เลยทีเดียว โช้คหน้าเป็นแบบหัวกลับ SFF ของ Showa โช้คหลังให้มาเป็น Monoshock ขนาด 43.5 มิลลิเมตร พร้อมทั้งยังสามารถปรับ Preload ได้ มาพูดถึงแฟริ่งใหม่กันบ้าง ถ้าดูดี ๆ แฟริ่งหน้านี้ ยกชุดมาจากรุ่นพี่ใหญ่ CBR1000RR อย่างเห็นได้ชัดเจน ส่วนแฟริ่งด้านท้ายนั้นก็ยังคงดีไซน์เดิมปรับเปลี่ยนเล็กน้อยให้เข้ากับดีไซน์ใหม่
Honda CBR 650 R สวิงอาร์มเป็นสวิงอาร์มเหมือนตัว CBR650F ขนาดยาง 180/55 ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีดพร้อมระบบครัชแบบใหม่ที่ทำให้การเข้าเกียร์เป็นไปได้อย่างสมูทมากยิ่งขึ้น ท่อยังคงเป็นดีไซน์เดิมออกใต้ท้องตัวรถ เครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้มีความแรงมากกว่าเดิมจากที่เคยทำได้ 89.8 แรงม้า ตอนนี้เพิ่มมาเป็น 95.2 แรงม้า ที่ 12,000 รอบ/นาที บอกได้เลยว่าสุดจริง ๆ กับบิ๊กไลบค์ขนาดกลาง ๆ ไฟท้ายเป็นแบบ LED รูปทรงดีไซน์จะต่างจากเดิมก็ต้องส่วนล่างที่เป็นวงมากยิ่งขึ้น ระบบหน้าปัดเรือนไมล์เป็นแบบใหม่ Full LCD ดิจิตอล มัลติฟังชั่น เต็มรูปแบบและมีการแสดงระบุตำแหน่งเกียร์ให้มาด้วย
CBR 650R Bigbike ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว ระบบีะบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดของเครื่องยนต์อยู่ที่ 649 ซีซี. ให้กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 95.2 แรงม้า ที่ 12,000 รอบต่อนาที มีกำลังแรงบิดอยู่ที่ 64 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบต่อนาที ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด น้ำหนักรถเบากว่าเดิมจาก 214 กิโลกรัม เจ้า cbr650r ตัวใหม่นี้มีน้ำหนักอยู่ที่ 207 กิโลกรัม โช้คหัวกลับขนาด 41 มม. SFF ของ Showa พร้อมระบบเบรกแบบ ABS เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ให้ท่านได้สนุกบนท้องถนน
ขอบคุณข้อมมูลจาก บิ๊กไบค์อินโฟ.คอม https://www.bigbikeinfo.com/honda/price-cbr650r
BMW S1000RR 2019 ถือได้ว่าสมกับการรอคอยกับเจ้า บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอส 1000 อาร์อาร์ ปี 2019 ที่ได้เปิดตัวเป็นทางการเรียบร้อยแล้วในงาน Eicma 2018 ที่ประเทศ อิตาลี ที่ได้ทำการปรับปรุงใหม่หลาย ๆ อย่าง ทั้งเรื่องแฟริ่งใหม่ ชุดไฟหน้าที่ดีไซน์ใหม่ เครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่เพิ่มกำลังเพิ่มขึ้นถึง 8 แรงม้า (207 แรงม้า) และ มีน้ำหนักลดน้อยลงจากแต่ก่อน 208 กิโลกรัมเหลือ 197 กิโลกรัม เลยทีเดียว เครื่องยนต์ชุดใหม่เบากว่า 4 กิโลกรัม ชุดไฟหน้าใหม่แบบ LED ส่องสว่างได้ดี หน้าปัดเรือนไมล์ TFT LCD (Thin Film Transistor) จอแสดงผลขนาดใหญ่ ถ้าซื้อชุดแต่ง M Package ที่มาพร้อม ล้อ คาร์บอน แบตเตอรี่ลิเธี่ยม และ อื่น ๆ จนน้ำหนักที่มี 197 กิโลกรัม จะลดลงเหลือ 193.5 กิโลกรัม
Bmw S 1000 RR 2019 มาพร้อมชุดไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่ เป็น Bigbike ที่ให้ความรู้สึกล้ำสมัย กระจกหน้ามีไฟเลี้ยวติดตั้งมาให้พร้อม เครื่องยนต์ที่ให้มาเป็นเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 999 ซีซี. กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นมาจากเดิมคือ 207 แรงม้า หน้าปัดเรือนไมล์แบบ TFT LCD (Thin Film Transistor) จอแสดงผลขนาดใหญ่ 6.5 นิ้ว ถ้าซื้อชุดแต่ง M Package จะได้ ล้อคาร์บอน ติดตั้งมาให้ ซึ่งให้น้ำหนักเบาลงกว่าเดิม โช้คหน้าหัวกลับ Up Side Down ขนาด 45 มม. พร้อมสามารถปรับ Preload และ Rebound ได้เต็มรูปแบบ สวิงอาร์มหลัง 2 แขน สามารถปรับ Preload และ Rebound ได้เต็มรูปแบบ
ขอบคุณข้อมูลจาก บิ๊กไบค์อินโฟ.คอม https://www.bigbikeinfo.com/bmw/price-bmw-s1000rr