Zonoki ยินดีต้อนรับ

สวัสดีครับเพื่อนๆชาวแก๊งค์ไบค์เกอกันทุกท่านที่สนใจในรถบิ๊กไบค์ ในหลายๆรุ่นให้ได้ศึกษากันเป็นแนวทางในการเลือกซื้อคู่หูสองล้อ แวะมาเยี่ยมเว็บเราบ่อยๆนะครับ

BMW S1000 R

ข้อมูลสเปค BMW S1000 Rเบื้องต้น

ไฟท้าย LED
เครื่องยนต์ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC 4 จังหวะ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดเครื่องยนต์ที่ให้มา 999 ซีซี
ด้านหลังแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยวลูกสูบเดี่ยวลอยหนาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 220 มม.
ไฟหน้าคู่แยกส่วน ไฟแบบ LED
ระบบเบรกหน้าแบบ TWIN DISC เบรคคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบคงลอยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 320 มม.
หน้าปัดเรือนไมล์เป็นแบบผสมผสานอนาล็อกและจอแสดงผลแบบ LCD

บีเอ็มดับเบิลยู เอส 1000 อาร์ หน้าปัดเรือนไมล์เป็นแบบผสมผสานอนาล็อกและจอแสดงผลแบบ LCD มัลติฟังก์ชั่นได้อย่างลงตัว โดยส่วนของวัดรอบเครื่องจะเป็นแบบเข็มไมล์ให้ความรู้สึกสนุกในการขับขี่ หน้าจอดิจิตอลจะบอก มาตรวัดระยะทาง ระยะทางแต่ละทริปที่เรากำหนด ความเร็ว นาฬิกา การจับเวลา ตำแหน่งเกียร์ที่กำลังขับขี่ โหมดที่ผู้ขับขี่กำลังใช้งานอยู่ ชุดโคมไฟด้านหน้าออกแบบให้แยกส่วนเป็นซ้าย-ขวา โดยไฟด้านซ้ายออกแบบให้เป็นรูปวงรี ไฟด้านขวาออกแบบให้เป็นแนวสูง ส่องสว่างได้ดีในที่มืดและระยะไกล ไฟท้ายเป็นแบบ LED รถตามหลังมาเห็นได้เด่นชัด ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ โช๊คอัพเทเลสโคปิคหัวกลับ ขนาด 48 มม. โดดเด่นด้านแกนโช๊คสีทอง ด้านหลังแบบ สวิงอาร์มอลูมิเนียม 2 ด้าน โช้ค rebound damping สามารถปรับระดับได้ ระบบเบรกหน้าแบบ Twin Disc เบรคคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบคงลอยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 320 มม. ด้านหลังแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยวลูกสูบเดี่ยวลอยหนาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 220 มม.

BMW S 1000 XR

ข้อมูลสเปค BMW S 1000 XRเบื้องต้น

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 46 มม. สามารถปรับตั้งค่าความหนืดแบบฟรีโหมด ระยะการทำงาน 150 มม.
ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ สวิงอาร์มอลูมิเนียมคู่ โช้ค REBOUND DAMPING  ระยะยุบตัว 140 มม. สามารถปรับตั้งได้
ไฟหน้าคู่ขนาดใหญ่แยกซ้าย-ขวา และมีไฟกึ่งกลางแบบ DAYLIGHT ให้ความโดดเด่นเป็นอย่างมาก ไฟท้ายใช้ไฟแบบ LED
ไฟท้ายออกแบบใหม่ LED
เครื่องยนต์ 4 สูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อน 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดเครื่องยนต์ที่ได้ 999 ซีซี
หน้าปัดเรือนไมล์เป็นแบบผสมผสานอนาล็อกและจอแสดงผลแบบ LCD

บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอส 1000 เอ็กซ์อาร์ มาพร้อมไฟหน้าคู่ขนาดใหญ่แยกซ้าย-ขวา และมีไฟกึ่งกลางแบบ Daylight ให้ความโดดเด่นเป็นอย่างมาก ไฟท้ายใช้ไฟแบบ LED แฟร์ริ่งหน้าออกแบบมาได้อย่างสวยงาม บังลมที่ให้มาสามารถลดแรงปะทะของลมได้เป็นอย่างดี หน้าปัดเรือนไมล์เป็นแบบผสมผสานอนาล็อกและจอแสดงผลแบบ LCD มัลติฟังก์ชั่นได้อย่างลงตัว โดยส่วนของวัดรอบเครื่องจะเป็นแบบเข็มไมล์ให้ความรู้สึกสนุกในการขับขี่ หน้าจอดิจิตอลจะบอก มาตรวัดระยะทาง ระยะทางแต่ละทริปที่เรากำหนด ความเร็ว นาฬิกา การจับเวลา ตำแหน่งเกียร์ที่กำลังขับขี่ โหมดที่ผู้ขับขี่กำลังใช้งานอยู่ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 46 มม. สามารถปรับตั้งค่าความหนืดแบบฟรีโหมด ระยะการทำงาน 150 มม. ด้านหลังแบบ สวิงอาร์มอลูมิเนียมคู่ โช้ค rebound damping  ระยะยุบตัว 140 มม. สามารถปรับตั้งได้ ระบบเบรกด้านหน้าแบบ Twin Disc เบรคคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบคงลอยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 330 มม. ของ Brembo ด้านหลังแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยวลูกสูบเดี่ยวลอยหนาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 265 มม. ของ Brembo และยังมีระบบ BMW Motorrad Race ABS ช่วยในการควบคุมอีกด้วย

BMW R 1200 GS

ข้อมูลสเปค BMW R 1200GSเบื้องต้น

ไฟท้าย LED
ระบบขับเคลื่อนแบบเพลาขับ
หน้าปัดเรือนไมล์แบบมัลติฟังก์ชั่น อนาล็อคและแบบดิจิตอล
ระบบเบรกหน้าแบบ TWIN DISC เบรคคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบคงลอยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 305 มม.
เครื่องยนต์ 2 สูบนอน 4 จังหวะ 4 วาล์ว ขนาดเครื่องยนต์ที่ให้มาขนาด 1,170 ซีซี
ไฟหน้า LED แยกส่วน

บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ 1200 จีเอส มาพร้อมหน้าปัดเรือนไมล์แบบมัลติฟังก์ชั่น อนาล็อคแสดงผลมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ และแบบดิจิตอล แสดงผลระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ระดับเกียร์ มาตรวัดระยะทาง โหมดขับขี่ นาฬิกา วัดระยะทางทริป อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ความเร็วเฉลี่ย ส่วนด้านล่างของหน้าจอ จะมีไฟเตือนที่สำคัญต่างๆให้อย่างครบครัน ระบบเบรกหน้าแบบ Twin Disc เบรคคาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบคงลอยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 305 มม. ด้านหลังมีระบบเบรกแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยวลูกสูบเดี่ยวลอยหนาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 276 มม. ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว ขนาดยางหน้า 120/70 R 19 ล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ขนาดยางหลัง 170/60 R 17 ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ BMW Motorrad Telelever โช้คหัวกลับ Ø 37 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบ สวิงอาร์มอลูมิเนียมด้านเดียว BMW Motorrad Paralever;WAD โช้ค handwheel, rebound damping สามารถปรับได้ ไฟหน้าคู่แยกส่วน ใช้ไฟเป็นแบบ LED ไหท้ายและไฟเลี้ยวก็ใช้ไฟเป็นแบบ LED เช่นกัน

Suzuki GSX-R1000R

Suzuki GSX-R1000R ABS (ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์ 1000 อาร์ เอบีเอส) เป็นรถแนวสปอร์ตไบค์ ในพิกัด 1000 ซีซี ของค่าย SUZUKI ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก Bigbike ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์ 1000 อาร์ เอบีเอส ยังมีโหมดขับขี่แบบ Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) 3 โหมด เช่น โหมดเรซซิ่ง โหมดสปอร์ตทัวร์ริ่ง และโหมดขับขี่ทั่วไป ในส่วนโครงสร้างยังมีน้ำหนักเบา แบบทวิน-สปา อะลูมิเนียมอัลลอยด์เฟรม ไฟหน้าเป็นแบบมัลติรีเฟลกเตอร์ ส่วนไฟท้ายออกแบบมาได้อย่างสปอร์ตสวยงาม ใช้ไฟแบบ LED ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์ 1000 อาร์ เอบีเอส ยังมาพร้อมระบบ Launch Control System ช่วยในการออกตัวไม่ให้ล้อลื่น ระบบ Quick Shift System ช่วยเปลี่ยนเกียร์ ระบบ Low RPM Assist ช่วยเพิ่มรอบเครื่องยนต์ และรถยังมีระบบ Traction Control สามารถปรับได้ถึง 10 ระดับ อีกด้วย

ข้อมูลสเปค Suzuki GSX-R1000R ABSเบื้องต้น

เครื่องยนต์ 4 สูบ 4 จังหวะ ปริมาตรกระบอกสูบ 999.8 ซีซี
ไฟท้ายออกแบบใหม่ LED
ไฟหน้าออกแยยใหม่ LED
หน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอต FULL LCD
โช้คเดี่ยว BERC (BALANCE FREE REAR CUSHION LITE) สามารถรับแรงสั่นสะเทือนได้
โช้คอัพคู่ BFF (BALANCE FREE FRONT)โดดเด่นด้วยแกนโช้คสีทอง สามารถปรับระดับได้

ซูซูกิ จีเอสเอ็กซ์-อาร์ 1000 อาร์ เอบีเอส มาพร้อมหน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอต Full LCD พื้นหลังสีดำ แสดงผลมาตรวัดความเร็ว รอบเครื่องยนต์ ระดับเกียร์ ระดับความร้อน มาตรวัดระยะทาง ระดับน้ำมันเชื้อพลิง และยังมีไฟแจ้งเตือนอยู่ด้านข้าง เช่น ไฟเกียร์ว่าง ไฟเลี้ยว ซ้าย-ขวา ไฟสูง-ต่ำ ไฟแจ้งเตือน ABS ระบบเบรกหน้าแบบ ดิสก์เบรกคู่ (ดิสก์เบรกคู่ขนาน 310 มม. แม่ปั้มเบรค 4 ลูกสูบ) Brembo แบบ Twin Disc ระบบเบรกหลังแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยว (ดิสก์เบรกขนาน 220 มม. แม่ปั้มเบรค 1 ลูกสูบ) Twin Disc และยังมีระบบเบรกแบบ ABS เข้ามาช่วย ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ โช้คอัพคู่ BFF (Balance free front)โดดเด่นด้วยแกนโช้คสีทอง สามารถปรับระดับได้ ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ โช้คเดี่ยว BERC (Balance Free Rear Cushion lite) สามารถรับแรงสั่นสะเทือนได้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก บิ๊กไบค์อินโฟ.คอม https://www.bigbikeinfo.com/suzuki/price-gsx-r1000r-abs

CBR650R

Honda CBR650R ABS เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อยแล้วกับเจ้า ฮอนด้า ซีบีอาร์ 650 อาร์ รหัสใหม่จากทางฮอนด้า เปิดตัวด้วย ราคา 320,000 บาท ที่งาน Motor Expo 2018 ซึ่งได้เปิดตัวออกมาก็เรียกเสียงฮือฮาได้มากเลยกับดีไซน์แฟริ่งใหม่ ชุดไฟหน้าได้แรงบันดาลใจมาจากรุ่นพี่ใหญ่อย่างเจ้า ฮอนด้า ซีบีอาร์ 1000 ดับเบิลอาร์ โดยเจ้า CBR650R นี้ ได้มีการปรับปรุงเรื่องของเครื่องยนต์ใหม่ จนทำให้เครื่องยนต์ยนต์นั้นสามารถทำกำลังสูงสุดได้ถึง 95.2 แรงม้า จากเดิมทำได้แค่ 89.8 แรงม้า นั้นก็หมายความว่าเจ้า CBR650R ตัวนี้ กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นถึง 5% เลยทีเดียว โช้คหน้าเป็นแบบหัวกลับ SFF ของ Showa โช้คหลังให้มาเป็น Monoshock ขนาด 43.5 มิลลิเมตร พร้อมทั้งยังสามารถปรับ Preload ได้ มาพูดถึงแฟริ่งใหม่กันบ้าง ถ้าดูดี ๆ แฟริ่งหน้านี้ ยกชุดมาจากรุ่นพี่ใหญ่ CBR1000RR อย่างเห็นได้ชัดเจน ส่วนแฟริ่งด้านท้ายนั้นก็ยังคงดีไซน์เดิมปรับเปลี่ยนเล็กน้อยให้เข้ากับดีไซน์ใหม่


Honda CBR 650 R สวิงอาร์มเป็นสวิงอาร์มเหมือนตัว CBR650F ขนาดยาง 180/55 ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีดพร้อมระบบครัชแบบใหม่ที่ทำให้การเข้าเกียร์เป็นไปได้อย่างสมูทมากยิ่งขึ้น ท่อยังคงเป็นดีไซน์เดิมออกใต้ท้องตัวรถ เครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้มีความแรงมากกว่าเดิมจากที่เคยทำได้ 89.8 แรงม้า ตอนนี้เพิ่มมาเป็น 95.2 แรงม้า ที่ 12,000 รอบ/นาที บอกได้เลยว่าสุดจริง ๆ กับบิ๊กไลบค์ขนาดกลาง ๆ ไฟท้ายเป็นแบบ LED รูปทรงดีไซน์จะต่างจากเดิมก็ต้องส่วนล่างที่เป็นวงมากยิ่งขึ้น ระบบหน้าปัดเรือนไมล์เป็นแบบใหม่ Full LCD ดิจิตอล มัลติฟังชั่น เต็มรูปแบบและมีการแสดงระบุตำแหน่งเกียร์ให้มาด้วย


CBR 650R  Bigbike ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว ระบบีะบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดของเครื่องยนต์อยู่ที่ 649 ซีซี. ให้กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 95.2 แรงม้า ที่ 12,000 รอบต่อนาที มีกำลังแรงบิดอยู่ที่ 64 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบต่อนาที ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด น้ำหนักรถเบากว่าเดิมจาก 214 กิโลกรัม เจ้า cbr650r ตัวใหม่นี้มีน้ำหนักอยู่ที่ 207 กิโลกรัม โช้คหัวกลับขนาด 41 มม. SFF ของ Showa พร้อมระบบเบรกแบบ ABS เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ให้ท่านได้สนุกบนท้องถนน

ขอบคุณข้อมมูลจาก บิ๊กไบค์อินโฟ.คอม https://www.bigbikeinfo.com/honda/price-cbr650r

BMW 2019

BMW S1000RR 2019 ถือได้ว่าสมกับการรอคอยกับเจ้า บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอส 1000 อาร์อาร์ ปี 2019 ที่ได้เปิดตัวเป็นทางการเรียบร้อยแล้วในงาน Eicma 2018 ที่ประเทศ อิตาลี ที่ได้ทำการปรับปรุงใหม่หลาย ๆ อย่าง ทั้งเรื่องแฟริ่งใหม่ ชุดไฟหน้าที่ดีไซน์ใหม่ เครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่เพิ่มกำลังเพิ่มขึ้นถึง 8 แรงม้า (207 แรงม้า) และ มีน้ำหนักลดน้อยลงจากแต่ก่อน 208 กิโลกรัมเหลือ 197 กิโลกรัม เลยทีเดียว เครื่องยนต์ชุดใหม่เบากว่า 4 กิโลกรัม ชุดไฟหน้าใหม่แบบ LED ส่องสว่างได้ดี หน้าปัดเรือนไมล์ TFT LCD (Thin Film Transistor) จอแสดงผลขนาดใหญ่ ถ้าซื้อชุดแต่ง M Package ที่มาพร้อม ล้อ คาร์บอน แบตเตอรี่ลิเธี่ยม และ อื่น ๆ จนน้ำหนักที่มี 197 กิโลกรัม จะลดลงเหลือ 193.5 กิโลกรัม

Bmw S 1000 RR 2019 มาพร้อมชุดไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่ เป็น Bigbike ที่ให้ความรู้สึกล้ำสมัย กระจกหน้ามีไฟเลี้ยวติดตั้งมาให้พร้อม เครื่องยนต์ที่ให้มาเป็นเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 999 ซีซี. กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นมาจากเดิมคือ 207 แรงม้า หน้าปัดเรือนไมล์แบบ TFT LCD (Thin Film Transistor) จอแสดงผลขนาดใหญ่ 6.5 นิ้ว ถ้าซื้อชุดแต่ง M Package จะได้ ล้อคาร์บอน ติดตั้งมาให้ ซึ่งให้น้ำหนักเบาลงกว่าเดิม  โช้คหน้าหัวกลับ Up Side Down ขนาด 45 มม. พร้อมสามารถปรับ Preload และ Rebound ได้เต็มรูปแบบ สวิงอาร์มหลัง 2 แขน สามารถปรับ Preload และ Rebound ได้เต็มรูปแบบ 

ขอบคุณข้อมูลจาก บิ๊กไบค์อินโฟ.คอม https://www.bigbikeinfo.com/bmw/price-bmw-s1000rr